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“谁发他谁火！”许多自媒体、主播从安徽、山东、北京等地纷纷赶来，拿着自拍架、横着手机，蹲守在沈巍栖身之处。据现代快报报道，仅3月20日，就有多达一两百人聚集在现场，大部分都举着手机在拍摄视频和做直播，这样蜂拥而至的场景已经发生了四五天。现场还不时传来各种怪叫声。有直播的人对着镜头大喊，“看到没有！这就是知识的力量！这就是大师的风采。”

而在全球产业链已经高度协同的当下，这股热潮传导到国内市场其实并不令人意外。今年以来，工业大麻概念指数已经翻倍有余，涨幅接近120%。板块中的概念股更是出现连续涨停，其中不乏一个月内股价翻三倍的股票。但事实上，对于大麻合法化，哪怕是走在最前沿的美加也依然存在大量争议；而在中国市场，从国家禁毒办的声明中，我们就能明确看出，监管底线不存在讨价还价的想象空间。

据了解，马博策现任诺基亚高级副总裁，负责欧洲区业务，他非常熟悉中国，曾在2010-2015年间担任诺基亚通信大中华区负责人。诺基亚首席客户运营官周德翰表示：“马博策在通信、IT和IT服务行业拥有25年的国际工作经验，是一位擅长引领跨国公司实现转型的领导型人才。”

指挥类应届本科生不能考研究生按照相关政策，军队院校指挥类应届本科毕业生不得报考研究生，非指挥类应届本科毕业生可以报考研究生，但不能报考军事硕士、军事学硕士研究生；拟自主选择向社会分流的国防生，可以报考地方研究生，报考前应当与后备军官选拔培训工作办公室解除国防生培养协议；在职干部报考研究生须具有3年以上军队工作经历，且不得报考硕博连读研究生。军事硕士专业学位研究生仅限招收相应军衔的指挥参谋军官；委任制文职人员按在职干部同等对待，纳入军人研究生招生范围；军队院校和科研机构生长类应届硕士毕业生可以报考博士研究生，但不得报考军事学学科专业。

随着民航局发布《关于改进民航票务服务工作的通知》，对航空公司、OTA（在线旅行社）平台和销售代理企业等在规范制度、改进服务方面提出了具体要求，从多个方面对航空公司完善退改签收费制度与改进服务作出了规范。此外，自2019年1月5日（含出票日期）起，海航、大新华航空、深航、祥鹏航空、中联航、春秋航空、厦航、山航等8家航空公司暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费。“这对于乘飞机返乡的旅客来说是个‘红包’，回家可以省一笔打车费，但完全取消还有待时日。”中国民航大学经济与管理学院副院长李艳华说。

2、投资时要学会保护本金由于收入不高，因此对很多年轻人来说，投资时保护本金是第一要素。比如配置些固定收益类产品。另外，也可以配置货币基金，同样是风险较低的产品。如果盲目选择过多的股票、基金等产品，且投入的金额较多，虽然有机会拿到更高的收益，但一旦出现亏损，连本金都会损失，得不偿失。