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欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/黎明编辑/魏佳来源：燃财经（ID:rancaijing）2015年，马云和王健林有过一次辩论。马云将线下实体经济比作坦克，线上互联网比作飞机，称坦克飞不上天，但飞机可以上天，所以坦克需要插上互联网的翅膀。

责任编辑：吴金明参考消息网4月30日报道 西媒称，随着华盛顿政府将委内瑞拉变成了新冷战的战场，美国力求恢复其在拉美地区的影响力。然而，对于地区内很多国家来说，中国已经成为最重要的贸易伙伴和直接投资不可或缺的来源。据西班牙《先锋报》网站4月28日报道，这一点上可以问问巴西新上任的总统博索纳罗。在意识形态上与华盛顿结盟后，博索纳罗发现巴西经济一旦缺了其主要贸易伙伴中国是行不通的。类似的情况也发生在阿根廷，其大豆和肉类的生产主要供应的是对华出口。

瞄准华控赛格这一上市平台，显然也是山西国投资本运作的又一步，但眼前的困难并不少，前三季度最少亏损6500万元，如果在最后一季度不能及时改善业绩，华控赛格将面临“披星戴帽”。根据规定，最近两年连续亏损（以最近两年年度报告披露的当年经审计净利润为依据），上市公司会被交易所标示“*ST”。

数字经济的不断深入发展，必将引发一场持久且深刻的社会经济变革。自京东集团与天津市达成战略合作以来，不断深化在数字城市、智慧物流、智能制造等方面的合作发展，京东云落户河西区，将更进一步推动双方加快形成数字经济产业聚集，在打造数字经济品牌等方面开启新篇章。

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北京地铁还有一项重要工作是解决大客流安检排队问题。谢正光代表介绍，前年，北京地铁常态限流车站达到72个，去年减少了5个，“今年还会继续减少常态限流车站的数量，为乘客提供舒适的出行体验。”更多高科技也将助力缓挤。“很多上班族天天坐地铁、每次都安检，而且都是固定线路。我们能不能提供快捷甚至免检的方式？”谢正光代表坦言，前些年由于技术受限迟迟没有推进，现在技术完全没问题了，操作问题有待研究，“我们正在探索基于乘客信用的智慧安检模式，加强乘客信用体系建设，建立地铁‘白名单’及快速安检通道制度。”据悉，目前，“刷脸”的快捷安检方案正在研究中，将在客流量较大的车站先行试点。