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任正非：还是由政治家讨论去。我们作为一个技术供应商，主要责任是把商品做好。我们没有条件也没有能力去参加政治讨论。我们相信德国议会和政府将选择最符合德国人民利益的政策。Jörn Petring：那您能保证华为不会把信息交给中国政府吗？任正非：当然可以保证。我们要与德国政府签无后门协定，这就是我们的承诺。

实际上，我们也从中受益了。虽然有很大的不确定性，但一旦突破，对我们的产业而言就意味着更大的发展机会 。中国新闻周刊：华为作为一个成功的企业，将盈利的一部分投入基础研究，最终是要实现怎样的目标？徐文伟：我觉得不能有太明确的预期，如果非要有预期，那就是对未来一种探索，有可能成功有可能失败；或者说此路不通，那么就要探索另外一条路，所以追求的预期，首先是不迷失方向。

但此事依然值得中国警惕。美国以歼-20作为“假想敌”训练对象，而中国也应该做出相应准备。目前，中国只有一款歼-20隐身战斗机，很难组织隐身战斗机之间的模拟对抗训练。用一架歼-20去“打”另一架歼-20，可谓知己知彼。但美国的F-22、F-35，我们并不熟悉。因此，若有必要，中国也应当仿制一到两架F-22或F-35，进行模拟对抗。美国已经开始行动了，中国空军不能坐以待毙！（作者署名：军武酷）

由于澳大利亚“政变”愈演愈烈以及达顿的“名声在外”，目前在推特上已经掀起了一场“我不是澳大利亚人达顿”运动。很多和达顿重名的人纷纷在推特上发帖，力证自己的“清白”。其中一个在纽约的达顿曾在去年发推文说：“我在1998年去过澳大利亚一次，那里发生什么都不是我的错。”另一个达顿在今天转了他的帖说：“我懂你的兄弟。”

这封信发送给布鲁克方面的同时，还抄送给了全国核磁共振领域的大约30余位学者。信快速被转发，不断有布鲁克公司的其他用户反馈受到该公司售后部门的不合理、不公正待遇。中科院过程工程研究所研究员郝冬霞也收到了这封信，信中内容让她想起两年多前受的“委屈”。

责任编辑：谢长杉国家铁路局：9月末铁路固定资产投资累计完成5722.89亿元国家铁路局今日公布9月份全国铁路主要指标完成情况，数据显示，9月发送旅客2.83亿人，同比增长13.5%；9月货运发送量为3.42亿吨，同比增长9.7%；截至9月末，铁路固定资产投资累计完成5722.89亿元，同比增长4.9%。