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问题六、我是外籍或港澳台人士，是否可以提起索赔诉讼？许峰律师回答：可以的。目前我们已经代理了若干非中国大陆人士的股民索赔诉讼，部分已经获赔到位。我们的经验是，如果是外籍或港澳台人士，起诉开始需要亲自到现场，或者通过使领馆等机构进行公证，否则法院可能不会受理。一旦解决了受理问题，后续的索赔进程完全可以由律师全权代为处理。后续进程与普通的股民维权诉讼没有任何差别。
3月21日下午14时48分左右，位于江苏省盐城市响水县陈家港镇的江苏天嘉宜化工有限公司发生爆炸事故。由于事故发生地距离最近的灌河河道不足2公里，距离灌河入海口仅十几公里，污染废水一旦入灌河，将会使后续工作陷入被动，因此，处置工作的关键在于决不能让污染废水进入灌河，进而污染黄海。
“如果我晚半小时停车，或者一直在车里，晚走半小时呢？我都不敢往下想……”董先生说，他21日晚一夜都没有合眼，心有余悸。此前，该车也出现过由于传感器故障导致车辆无法开门的问题。“十秒钟不到，火势就非常大了，幸亏我没有在车上”，董先生表示，他现在想起来还十分后怕，对于电动车辆的安全性产生了怀疑。
记者注意到，店内悬挂的卫生监督信息公示栏显示，该店运营单位为北京欧娜思美容美发有限公司，法定代表人为曹玉，已取得卫生许可证，许可项目为：美容（非医疗美容）、理发。翻看美容店提供的价目手册，并未发现祛除扁平疣项目。对此一位店员表示，点疣服务未在价目手册上标示，至于不标示的原因，则未予透露。“如果要做的话，大的一颗100元，中等的一颗50元，小的一颗30元。”
据英国《金融时报》网站6月6日报道，大众宣布将在两年内引进30款电动车型，并且一半将会在中国实现量产；通用汽车表示将2023年之前在华推出20款新能源车型；宝马与长城汽车签署合作意向书，宣布在中国生产MINI纯电动车。文章认为，对于外资品牌大举进入中国新能源市场，一些业界专家认为是不得已而为之。全球燃油汽车销量的萎靡，尤其是中国市场的下滑让垄断燃油车市场的外资品牌不得不转向尚不成熟的新能源汽车市场。中国政府在2018年出台的双积分政策，更是用燃油车销量积分和新能源积分相绑定的方式，让那些传统汽车销量大户们不得不购买积分或者投资新能源汽车行业。来自中国汽车产业研究院的蔡国钦工程师表示，外资厂商的各种举措更像是被动的应对即将严格执行的双积分政策，而不是有战略地进行产业投资，从进入策略的制定和执行上都显得很匆忙。
据路透社5月28日报道，特斯拉考虑将在中国生产的Model 3补贴之前的价格定为30万-35万元人民币。参考消息网注意到，之后，特斯拉官网宣布，中国产的Model 3价格将从32.8万元起，这引来中国网友一片吐槽声。有网友表示“敢情你们来中国建厂，就是为了免购置税啊”，还有的说“32.8万，打扰了”，“太贵！不要！”也有中国媒体发出疑问：特斯拉是诚心卖车还是来恶意收割？
