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高税负下，很多企业面临着沉重的压力，所以减税正当其时。短期来看，减税可部分抵消中美贸易关系恶化给国内企业所带来的负面冲击；中长期来看，减税可以说是推动创新创业，由此提高经济增长动力的最有效的政策。要想减税，政府必须拿出壮士断腕的勇气，深化机构和行政体制改革，从源头上减少庞大的行政开支需求。打破利益藩篱，推动减税降费，主动还富于民，才能真正激发出供给侧和消费端的活力。

零跑汽车也已进行了3轮融资，天眼查数据显示，2018年11月，零跑汽车获得A轮25亿元投资，投资方包含上海电气、红杉资本、中国兴业证券。同年1月，获得Pre-A轮4亿人民币融资，投资方包含红杉资本中国、个人投资者以及岳佑投资。2016年1月，获得天使轮融资，由大华股份与娱乐工场投资，具体金额未披露。

华晨中国向宝马出售华晨宝马25%股权 ，今日复牌开盘暴跌17.47%，现跌26.58%，报7.9港元。10月11日，华晨中国发布公告称，公司向宝马出售华晨宝马25%股权。公告称，2018年10月11日，公司与宝马协定有关华晨宝马汽车的新拥有权架构，连同于华晨宝马汽车的其他新产品及战略投资以及延长现行合资企业经营期限至2040年。

延庆区文委发言人表示，即使没有看到相关审批文件，但从活动宣传方式上来看，爱彼迎“长城奇屋一夜”活动不符合长城文物保护的理念。发言人还说，延庆区文委对此事的态度是不支持。责任编辑：王潇燕海淀法院：滴滴的案发率不比其他高 但滴滴也有责任这两天因为“8·24”乐清女孩遇害案，有篇旧文被翻了出来。

责任编辑：祝加贝【市场综述】【股指专栏】IF908周一资金流入1.6亿，成交73600手，持仓减少157手，期价上涨1.66%。股指今日反弹幅度较大，与上周五复盘分析一致，再3600之上受到支撑后，高开高走，回补前期跳空缺口，短期继续反弹看待，中长期维持反弹承压后的做空思路。

受737MAX系列客机空难事故影响，波音公司今年一季度净利润大跌。波音董事会主席兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格此前表示，公司当前的重点是保证安全、恢复737MAX系列客机服务，以及重新赢得客户、监管者和乘客的信任和信心。此外，自埃航空难发生至上周五收盘，波音的股价已经累计下跌了12%，市值累计蒸发了285.4亿美元。