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高主席之山东康博欠波司登之款项消失，表明在2018财年之某个时候已就山东物业作出付款。波司登回应：诚如本公司日期为2017年2月17日之公告所披露，出售该物业之代价约人民币5400万元乃由订约方经考虑江苏东华土地房地产资产评估有限公司（一间独立估值师事务所）于2016年12月31日就该物业市值作出之估值后，经公平磋商后厘定。

这与硅谷的精神和互联网模式完全不同。对于软件产品来说，无论是修改还是分发给客户都很容易，所以软件行业倾向于重视创造和快速迭代。马斯克早期在软件行业赚得盆满钵满，他很自然地试图将这种思维引入汽车行业。在最近的播客中，在NUMMI起步的汽车业资深人士JohnShook总结了特斯拉的方法：无论汽车的研发、公司的发展，还是项目的启动，特斯拉的一切都应该是快速的，即在真正完成设计之前就开始制造汽车了，其中的逻辑是，公司可以通过跳过步骤来加快步伐，然后在更新迭代中创造更好的产品，“但如你所见，这实际上造成了很多问题”。

今日，王成告诉新京报记者，别墅多为当地干部所建，当地多个政府部门在此有家属区。新京报记者发现，部分别墅区域目前仍有人居住。王成说，现在里面的住户大都是退休干部，不少业主对目前的赔偿方案不满。当地一名官方人士向新京报记者证实了王成的说法，该名官方人士介绍，震雷山景区的别墅区域建设时确有不少的相关领导支持并参与，别墅建成后，部分转卖他人，部分则由退休干部或家属仍居住。

今天的特斯拉也有着同样令人沮丧的经历。特斯拉在加州弗里蒙特的工厂生产汽车，该工厂曾是著名的通用/丰田联合工厂，名为NUMMI。据《美国汽车新闻》报道，NUMMI在1985年，该公司运营的第一年里，有2470名员工，生产了64764辆汽车。到1997年，共有4844名工人，生产了357809辆汽车。